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宣城汽车吊回转机构常见问题怎么解决

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宣城汽车吊回转机构常见问题怎么解决
发布时间:2018-12-07
全液压化是现代汽车吊车的重要发展方向,对液压汽车吊车来讲,其回转机构的回转驱动及其运动控制,主要依赖液压系统,因此,回转机构常见故障首先与液压系统有关。其次,回转机构由支承装置、回转驱动装置和转台三部分组成,其重要机械部件——回转支承,是重要的受力部件,它不仅承受吊车回转部分的自重,还要承受起吊载荷的垂直作用力和倾翻力矩的作用力。使用过程中,必然存在磨损,并逐渐使相关机械部件性能变差乃至损坏,所以,回转机构常见故障也与机械部分相关。据此,汽车吊车故障分析大体可以从机械故障和液压系统故障两个方面去着手。经验表明,回转机构的常见故障主要有回转支承游隙过大(旷动)、回转系统动作缓慢(无力)或不动、系统压力不正常、漏油以及回转制动阀不能锁等。
 

 
一、回转无力或不能回转(系统压力正常)
 
.液压马达发生故障,动力不能正常输出,修理或更换。
 
2.减速器出现故障,影响动力传递,检查、调整。
 
3.出现过载,须重新核对起重量,避免过载。
 
4.溢流阀、手动控制阀故障,检查调整。
 
二、不能回转(系统压力正常)
 
.回转减速器齿轮或蜗轮、蜗杆损坏,检查维修。
 
2.液压马达柱塞或轴承卡住或磨损严重,检查维修。
 
3.液压马达输出轴折断,换新。

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